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• 1、中国蒸汽机车科普(一)——解放1型蒸汽机车

中国蒸汽机车科普(一)——解放1型蒸汽机车

解放型蒸汽机车是中国铁路的货运蒸汽机车车款之一，包含多个分型。其中，JF型是中国制造的第一台机车，1952年12月30日四方工厂成功仿制，作为中国铁路的里程碑。解放1型蒸汽机车在战前由中国组装及仿制，包括2101～2500号机车。战后，中国组装及仿制了2121～2500号机车，共计455台。

中国蒸汽机车家族中，解放1型（四方、大连、齐齐哈尔、沈阳厂，1952年出生）/犹如一颗璀璨的星，专为货运而生，采用1-4-1轴式布局，运行在1435mm标准轨距上。这款机车的诞生，见证了从美国设计、日本制造到新中国自主生产的演变历程。

历史的烙印与荣誉的象征：/“毛泽东号”（解放1型304号），这台见证了中国革命历程的蒸汽机车，其诞生于1941年的战火纷飞年代，由日本精心制造，全长275米，每小时的构造速度可达80公里，强大的牵引力达到了24030公斤，轴式布局为1-4-1，象征着那个时代的坚韧与力量。

解放型蒸汽机车是中国铁路运输的重要力量，它们在不同的历史时期有着各自的特色和贡献。以下是对主要车型的具体介绍： 解放1型（JF1）：这款机车最初由美国设计并为满铁制造，后在日本的川崎、日立等工厂生产。它的重量达到160.47吨，全长21，823毫米，动轮直径1，370毫米，采用1-4-1的轴式。

解放型蒸汽机车在中国铁路史上扮演了重要角色，主要分为多个型号。以下是其中的一些代表车型： 解放1型（JF1）：起初由美国为满铁设计，代号M，MA，后在日本川崎、日立等厂生产。机车重160.47吨，全长21，823毫米，动轮直径1，370毫米，轴式为1-4-1。1951年改称为ㄇㄎ1型。